Werkstatt


Werkstatt


Egal ob kleine Reparatur, Inspektion, umfassende Wartung oder die finale Inbetriebnahme eines Versenderbikes, die Werkstatttür steht grundsätzlich für jedes Fahrrad offen. Bei "Baumarkt- und Discounterrädern" oder Ähnlichem bestehen allerdings Vorbehalte. Hier muss abgewogen werden, inwieweit Instandhaltungsmaßnahmen möglich bzw. sinnvoll sind. Unter den Pedelecs ("eBikes") sind jene mit Shimano- oder Bosch-Antrieb willkommen, wenn es um Fehlerdiagnose bzw. Software-Updates geht.

Da die Werkstattfläche sehr begrenzt ist, ist leider generell eine Terminabsprache erforderlich. Zudem ist die Lagerhaltung aller möglichen Verschleiß- und Ersatzteile der verschiedensten Hersteller nicht möglich, so dass auch deshalb ein Vorab-Gespräch und eine Terminvereinbarung für beide Seiten von Vorteil sind. Wenn es mal eilig ist und die notwendigen Ersatzteile vorrätig sind, kann eine kleine Reparatur aber auch mal zwischendurch klappen.

Fahrrad Reparatur VÉLO 360 Rohrbach

Inspektion  -  Wartung  -  Reparatur

Feststellung und Beurteilung des Ist-Zustands (z.B. Schaltung & Bremsen) - Durchführung von präventiven Maßnahmen zur Verhinderung von Defekten (Bremsbeläge, Kette, ...) - Reparatur, wenn (trotzdem) mal was kaputt gegangen ist (z.B. Plattfuß, Schaltseilriss).
Hier wird das Bike in Schuss gehalten bzw. wieder fit gemacht.
Fahrrad Inbetriebnahme VÉLO 360 Rohrbach

Inbetriebnahme

"Versandräder" punkten beim Preis-Leistungsverhältnis. Natürlich sähe es der Zweiradfachhandel, der seine Dienstleistungen und Expertise vor Ort bietet und einbringt, lieber, wenn das Rad bei ihm gekauft wurde. Trotzdem sind diese Räder für die Inbetriebnahme, die ergonomische Einstellung sowie für Instandhaltungsmaßnahmen willkommen.
Fahrrad Reparatur VÉLO 360 Rohrbach

Bosch-Akku-Kapazitätstest

Der Akku ist schon älter und die Reichweite lässt offensichtlich nach? Der Kapazitätstester liefert Informationen über die erfolgten Ladezyklen und die noch nutzbare Kapazität des Bosch-Akkus. Die Überprüfung dauert ca. drei Stunden und kostet 25 €. Bitte Akku voll aufgeladen abgeben.

SHIMANO-Getriebenaben-Wartung

Das Getriebe ist geschützt in der Nabe untergebracht. Zur Aufrechterhaltung der einwandfreien Funktion ist aber trotzdem eine regelmäßige Wartung unerlässlich.

SHIMANO empfiehlt für die ALFINE- und NEXUS-Nabenschaltungen die erste Wartung nach 1.000 km, dann einmal jährlich bzw. alle 2.000 km.

Share by: